Trage ein , die Positionen (a)–(d) verbindend:
51° 04′ 29,22″ N, 007° 33′ 32,00″ E, (a) (Kartenrand)
51° 04′ 29,99″ N, 007° 33′ 33,54″ E, (b)
51° 04′ 27,94″ N, 007° 33′ 38,78″ E, (c)
51° 04′ 27,26″ N, 007° 33′ 39,64″ E, (d) (Uferlinie)

Trage ein auf Position:
51° 04′ 28,0″ N, 007° 33′ 51,5″ E

Hinweis: Die Grenzen des Brutschongebiets am E-lichen Kartenrand sind nicht genau bekannt.

Trage ein in Magenta mit Text auf Positionen:
51° 04′ 28,30″ N, 007° 33′ 43,40″ E, Text „Flaggenmast“
51° 04′ 28,20″ N, 007° 33′ 42,94″ E, Text „Schaukasten“

Trage ein Linie in Magenta mit Text „Gleismittelinie“, die Positionen (a)–(b) verbindend:
51° 04′ 33,00″ N, 007° 33′ 41,26″ E, (a) (Kartenrand)
51° 04′ 28,42″ N, 007° 33′ 43,26″ E, (b) (Uferlinie)

Hinweis: Die Position des seeseitigen Gleisendes ist nicht bekannt. Es wird vermutet, dass das Gleis nicht über den Kartenrand hinaus geht. Quelle: SKGB

Trage ein , die Positionen (c)–(d) und (e)–(f) verbindend, mit Text „Slipweg“ zwischen den Linien:
51° 04′ 30,36″ N, 007° 33′ 40,86″ E, (c)
51° 04′ 28,20″ N, 007° 33′ 42,20″ E, (d) (Uferlinie)
51° 04′ 30,44″ N, 007° 33′ 41,18″ E, (e)
51° 04′ 28,24″ N, 007° 33′ 42,32″ E, (f) (Uferlinie)

Ändere PD (Zeichen B8) zu PA (Zeichen B7) bei den Tiefen auf folgenden Positionen:
51° 04′ 30,8″ N, 007° 33′ 40,4″ E (trfall. 4,7 m)
51° 04′ 31,3″ N, 007° 33′ 43,8″ E (trfall. 4,9 m)
51° 04′ 29,9″ N, 007° 33′ 41,9″ E (trfall. 6,9 m)
51° 04′ 30,1″ N, 007° 33′ 43,8″ E (trfall. 7,2 m)
51° 04′ 29,2″ N, 007° 33′ 42,5″ E (trfall. 7,9 m)
51° 04′ 29,4″ N, 007° 33′ 43,4″ E (trfall. 7,8 m)
51° 04′ 29,6″ N, 007° 33′ 43,6″ E (trfall. 7,6 m)

Füge ein das beiliegende Deckblatt mit einer Zeichenerklärung (Auszug aus Karte DE 1) zentriert auf Position:
51° 04′ 32,6″ N, 007° 33′ 33,8″ E

Bildmaße: 69,4 × 35,7 mm²

Trage ein Text „Zur Navigation nicht zu verwenden!“ zwischen Positionen (a) und (b):
51° 04′ 32,2″ N, 007° 33′ 45,0″ E (a)
51° 04′ 32,2″ N, 007° 33′ 50,0″ E (b)